Asics Metarun: la prueba de la mejor de todas

21/12/2015
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El packaging es especial. Una caja completamente negra grabada con tinta de oro y que dice: “Fabricada por el Instituto de Deporte y Ciencia de ASICS en Kobe, Japón. Utilizando las mejores mentes, materiales y tecnologías conocidas en el deporte”. Menuda declaración de intenciones. Además, vienen firmadas por el ingeniero jefe, el doctor Tsuyoshi Nishiwaki.

Se fabrican en un solo color, negro, con detalles dorados para los hombres y cobre para las mujeres. Estéticamente son discretas

A primera vista ya la zapatilla se muestra con una forma más afilada, más ajustada en definitiva. En el upper encontramos la primera novedad importante, la utilización de una malla de un solo hilo, llamada Jacquard mesh, que es menos voluminosa que las tradicionales multifilamentos, más elástica y que aporta mejor ajuste. Aunque no se llegue a garantizar el preciado ‘efecto calcetín’, sí es cierto que han dado un paso adelante. Dice la marca japonesa que minimiza el roce entre la zapatilla y la parte superior del pie. Y ahí sí que podrían haberlo hecho todavía mejor si no encontráramos una costura en el interior de la zapatilla para unir la malla a la lengüeta que, por otra parte, queda suficientemente sujeta y no se mueve por muchos kilómetros que le hagamos gracias al ajuste que dispone con los cordones. Es efectiva, por cierto, la forma de atarse los cordones gracias a un ‘tipo de lazada racing’ le llaman, que permite hacerlo de una forma muy sencilla y sin temor a que se desaten.

Colabora en mejorar el ajuste y la comodidad de la zapatilla el Fluid Fit, refuerzos elásticos termosellados que se adaptan al movimiento del pie del corredor y que ya vimos en Nimbus 17 o en Kayano 22. En la malla también encontramos en la parte delantera exterior y en la parte interior media unas aperturas que recuerdan las branquias de un tiburón. Ayudan en laflexibilidad del conjunto y estéticamente le dan un aire más agresivo. Debuta también en las Metarun una nueva plantilla, la ComforDry X-40 que aporta un agradable tacto a la planta del pie y ofrece un control de humedad y transpirabilidad.

Se introduce en la zona del talón otra de las novedades: el MetaClutch, una doble pieza externa en forma de X que cuenta con un interior de espuma foam y que nos envuelve y recoge la parte baja del tobillo.  Aunque parece más aparatoso que el ya conocido Clutch Counter, es más flexible y es una maravilla para aquellos corredores que necesitemos que el calzado nos ayude a correr. Aquellos que vuelen por el asfalto, que tengan una depurada técnica de pisada y corran a menos de 4 minutos el kilómetro puede que no lo necesiten.

Quizás les sobre incluso cuando su transición de pisada siga siendo ágil y les penalice por el extra de peso. Sin embargo, para aquellos que necesitamos notar la zapatilla pegada al pie y una ayuda en la estabilidad del talón, la presencia de éste se agradece y mucho, sobre todo con el paso de los kilómetros. En el espacio que deja libre la estructura del MetaClutch se aloja una enorme zona dividida en dos partes con un holograma reflectante que ofrece una excelente visibilidad cuando es iluminada, ideal para que nos vean cuando oscurece.

Pero el ajuste en mi opinión no es, sin embargo, el mayor avance de la Metarun. Destacan sobremanera en la relación entre amortiguación-estabilidad-peso.  Nunca antes ASICS había creado una zapatilla que combinara tan bien estos tres aspectos. En cuanto a la ligereza y a la amortiguación contribuye drásticamente otra de las novedades tecnologías no vistas hasta ahora: la mediosuela de Flyte Foam, que es mucho más ligera que lo ofrecían hasta ahora. Un 55% más liviana, dice ASICS, que mediosuelas estándar usadas en otras zapatillas. Esta es una de las claves para que en la báscula las Metarun den 344 gramos (el par) en una talla 11US/45EU mientras que Kayano 22 nos han pesado 355 gramos y Nimbus 17 360 gramos (todas con plantillas originales).

La mayor ligereza se combina con una nueva dimensión en amortiguación y reactividad. La particular construcción de la mediosuela, en base a unas fibras orgánicas que lo que hacen es que ésta recupere antes su forma original, provoca un retorno de energía al corredor tras la pisada y se vuelven más reactivas. Los ingenieros japoneses han colocado ahí, al igual que ocurre en sus pronadoras Kayano, su tecnología Duomax, pero en esta ocasión también renovada. La Sloped Duomax incorpora una nueva densidad del material en la mediosuela que ayuda a que se ajuste dinámicamente al movimiento del pie y estabiliza la pisada gracias al control que aporta el Adapt Truss, reduciendo considerablemente el impacto en la zona media del pie y facilitando una suave transición. El Adapt Truss es una doble pieza de carbono que mejora al anterior Trusstic System aportando  la consabida estabilidad pero mayor flexibilidad en marcha. Esto es, en mi entender, el gran avance de las Metarun. Cómo amortigua, estabiliza y retorna la energía al corredor en el ciclo de la pisada. De forma suave pero efectiva.

ASICS continúa confiando la amortiguación también en su gel, ahora renovado y llamado X-Gel, y que está situado en tres diferentes lugares. En el talón, como se puede ver a simple vista, y dos piezas interiores circulares ubicadas en el centro del talón  y otra en la zona de los metatarsos para ayudar a la propulsión. En la suela encontramos el surco destinado a la Guidance Line, que acompaña al movimiento natural del pie,  la goma AHAR+ que además de ayudar en la amortiguación es clave para garantizar durabilidad y un nuevo dibujo en la suela de pequeños multitacos que aportan un extra de agarre al suelo.

 

¿Valen los 250 euros que cuestan? Ahí ya cada cual entienda si quiere pagar el precio que vale la exclusividad.

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